ΥΠΑ : Αύξηση 17% της κίνησης στα ελληνικά αεροδρόμια το 2014

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOqPiGRkwtoXbdmq2hyphenhyphenMAks8Mue3RCbPFW2sTtkpELvkqTWih1OpaSWnWJJs2e6Dw8N6onmWa6hkaJXOPjDlURnhcOFYKW_wuoKMgXlH6ViqxEwonxW8_cGcIFrPAm_cy71k3FFmg525Y/s1600/antixa2014-image_fly_to_greece.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="" border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOqPiGRkwtoXbdmq2hyphenhyphenMAks8Mue3RCbPFW2sTtkpELvkqTWih1OpaSWnWJJs2e6Dw8N6onmWa6hkaJXOPjDlURnhcOFYKW_wuoKMgXlH6ViqxEwonxW8_cGcIFrPAm_cy71k3FFmg525Y/s1600/antixa2014-image_fly_to_greece.jpg" title="ΥΠΑ : Αύξηση 17% της κίνησης στα ελληνικά αεροδρόμια το 2014" width="320" /></a></div> <h4 style="text-align: left;"> «Απογειώθηκε» η επιβατική κίνηση στα ελληνικά αεροδρόμια το 2014, σημειώνοντας αύξηση 17%, με 45 εκατομμύρια διακινούμενους επιβάτες.</h4> <div style="text-align: left;"> <br />Ειδικότερα, σύμφωνα με στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), το 2014 η επιβατική κίνηση εξωτερικού βελτίωσε ακόμη περισσότερο την πολύ καλή επίδοση του 2013 (αύξηση επιβατών +4,35 εκατ. ή +15,2%), ενώ η κίνηση εσωτερικού έδειξε να αφήνει πίσω της τα «πέτρινα χρόνια» (αύξηση επιβατών +2,15 εκατ. ή 21,5%).<br /><br />Το 2014, οι συνολικά διακινηθέντες επιβάτες (αφίξεις, αναχωρήσεις) στα ελληνικά αεροδρόμια παρουσίασαν σημαντική αύξηση σε σχέση με το 2013 (+6,5 εκατ. ή 17%).<br /><br />Σε ό,τι αφορά τις «επιδόσεις» των αεροδρομίων, πρώτο από πλευράς διακινούμενων επιβατών ήταν το «Ελευθέριος Βενιζέλος», δεύτερο το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης και τρίτο το αεροδρόμιο του Ηρακλείου.<br /><br /><span style="color: #783f04;"><u>Συγκεκριμένα, τα 10 αεροδρόμια που είχαν τη μεγαλύτερη κίνηση για το 2014 είναι τα εξής:</u></span><br /><br /><span style="color: #7f6000;">ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ - ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ 2014 (εκατ. επιβάτες)</span><br /><br />ΔΑΑ 15,12<br /><br />ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 6,17<br /><br />ΗΡΑΚΛΕΙΟ 6,13<br /><br />ΡΟΔΟΣ 4,55<br /><br />ΧΑΝΙΑ 2,49<br /><br />ΚΕΡΚΥΡΑ 2,38<br /><br />ΚΩΣ 2,21<br /><br />ΖΑΚΥΝΘΟΣ 1,14<br /><br />ΜΥΚΟΝΟΣ 0,78<br /><br />ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ 0,77<br /><br />Σε ό,τι αφορά την κίνηση του ελληνικού εναέριου χώρου (αφίξεις- αναχωρήσεις πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού και υπερπτήσεις εμπορικής και γενικής αεροπορίας), το 2014 έφτασαν τις 748.366 (αυξημένες +7,9%) σε σχέση με τις πτήσεις του 2013, που ήταν 693.636.<br /><br />«Οι υπερπτήσεις στον ελληνικό εναέριο χώρο αυξήθηκαν σε σχέση με το 2013, κυρίως λόγω των συνθηκών στον εναέριο χώρο γειτονικών περιοχών, φθάνοντας στην υψηλότερη επίδοση όλων των εποχών. Αυτό έχει ιδιαίτερη οικονομική σημασία, δεδομένου ότι τα έσοδα από αυτές είναι κατά πολύ μεγαλύτερα των υπολοίπων κατηγοριών πτήσεων. Όπως αναμενόταν, η επίδοση του 2014 (748.366 πτήσεις) αποτελεί, με διαφορά, την καλύτερη επίδοση μετά την κρίση, αλλά και τη διαχρονικά υψηλότερη για την ελληνική πολιτική αεροπορία» αναφέρει η ΥΠΑ.<br /><br />Σχολιάζοντας την επιβατική και αεροπορική κίνηση του 2014 στα ελληνικά αεροδρόμια, ο διοικητής της ΥΠΑ, Δημήτρης Κούκης, χαρακτήρισε το 2014 «"μοναδική χρονιά" για την πολιτική αεροπορία της χώρας και την ΥΠΑ, οδήγησε σε ιστορικά μέγιστα την κίνηση των επιβατών και των πτήσεων και επομένως αυξήθηκαν και τα έσοδα του Δημοσίου στη δύσκολη αυτή περίοδο».</div> </div>

ΥΠΑ : Αύξηση 17% της κίνησης στα ελληνικά αεροδρόμια το 2014

«Απογειώθηκε» η επιβατική κίνηση στα ελληνικά αεροδρόμια το 2014, σημειώνοντας αύξηση 17%, με 45 εκατομμύρια διακινούμενους επιβάτες. ...

Διαβάστε περισσότερα »

Αιγαίο : Αερομαχία με τουρκικά και ελληνικά μαχητικά!

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCehBHhJplTCo2WIXHn3q0g-CFX1FCGoecgYomSOhafq20gQCE5qz0Smda-gdlLii0wyAnZ1E0DMhunKbiyvOffnzqRi-qP4iiG5Q0sgPAbck3ui5O9XlHJhf84jyFU2JR35119SnT84Om/s1600/antixa2014-+taf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="398" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCehBHhJplTCo2WIXHn3q0g-CFX1FCGoecgYomSOhafq20gQCE5qz0Smda-gdlLii0wyAnZ1E0DMhunKbiyvOffnzqRi-qP4iiG5Q0sgPAbck3ui5O9XlHJhf84jyFU2JR35119SnT84Om/s640/antixa2014-+taf.jpg" width="640" /></a></div> <br /> Τουρκικά F16 καταδίωξαν αεροσκάφος της υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, από την περιοχή του εναέριου χώρου των Ψαρών έως την Μύκονο. Στην περιοχή της Μυκόνου βρέθηκαν αντιμέτωπα με ελληνικά μαχητικά αεροσκάφη τα οποία πήραν εντολή εμπλοκής από το Ελληνικό Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας.<br /> <br /> <span style="color: red;">Ακολούθησε αερομαχία και αναχαιτίστηκαν τα τουρκικά μαχητικά F16. </span><br /> <br /> Εν τω μεταξύ ο ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας συμπτωματικά την ίδια ώρα μετέβαινε από την Χίο στα Ψαρά. Αμέσως ενημέρωσε τον πρωθυπουργό κ. Σαμαρά για το συμβάν. Ο δε αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Μιχαήλ Κωσταράκος  που τον συνόδευε, ενημέρωσε ταυτόχρονα το υπουργείο Εξωτερικών.<br /> <br /> Ο Έλληνας αρχηγός ΑΤΑ αντιπτέραρχος Χρήστος Βαΐτσης κάλεσε στην «κόκκινη» γραμμή τον Τούρκο ομόλογό του ο οποίος σύμφωνα με πληροφορίες απολογήθηκε για το περιστατικό και δεσμεύτηκε ότι ο υπαίτιος του περιστατικού, ο Τούρκος πιλότος θα περάσει από πειθαρχικό για το παράπτωμά του και ότι “πιθανόν να έχασε τον δρόμο”.<br /> <br /> Το αεροσκάφος της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που ενεπλάκη στο περιστατικό, είναι επιφορτισμένο με τον έλεγχο της σωστής λειτουργίας των ραδιοβοηθημάτων και πρόκειται για αεροσκάφος παλαιού τύπου, επομένως δεν προσομοιάζει σε καμία περίπτωση με ένα σύγχρονο ιπτάμενο ραντάρ. Το πολιτικό αεροσκάφος όπως έγινε γνωστό, είχε εγκαίρως καταθέσει σχέδιο πτήσης και εξέπεμπε κανονικά σήμα όπως προβλέπεται για όλα τα αεροσκάφη της Πολιτικής Αεροπορίας. <br /> <br /> <a href="http://www.newsit.com.cy/default.php?pname=Article&art_id=156278&catid=3" rel="nofollow" target="_blank">Η θέση του OnAlert</a><br /> <br /> Σήμερα ο νέος ΥΕΘΑ Νίκος Δένδιας συναντώντας για πρώτη φόρα τους στρατιωτικούς συντάκτες περιέγραψε την κατάσταση που επικρατεί στα ελληνοτουρκικά και εμπιστευόμενος τον επαγγελματισμό τους αποκάλυψε, το παραπάνω περιστατικό, ένα από τα πολλά περιστατικά που συνέβησαν τα τελευταία 24ωρα στο Αιγαίο.<br /> <br /> Η ενημέρωση έγινε με την απόλυτη δέσμευση ότι τίποτα απ’όσα αποκαλύφθηκαν δεν θα δημοσιοποιηθεί για να μην προκληθεί εθνική ζημιά.<br /> <br /> Πριν καν ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας αποχωρήσει από την αίθουσα, ιστοσελίδα - με εντυπωσιακούς τίτλους, όπως πάντα συνηθίζει για να υποστηρίζει συχνά τις "φαντασιώσεις" της - δημοσίευσε το γεγονός.<br /> <br /> Είναι πλέον υπόθεση του κυρίου Δένδια το πως θα διαχειριστεί το πολύ σημαντικό και κρίσιμο “όπλο” της ενημέρωσης στον τομέα της Άμυνας. Τα “παιχνιδάκια” με άγνωστα κίνητρα πρέπει πλέον να σταματήσουν.<br /> <br /> Είναι ντροπή για μερικά "κλικ" ή και για άλλους πιο ...σύνθετους λόγους να παίζουμε με τα εθνικά θέματα.<br /> <br /> <span style="background-color: blue;"><span style="color: white;"><b>Τι περιμένεις από φασίστες που βγάζουν μεροκάματο από την Χρυσή Αυγή και το παίζουν πατριώτες έχοντας την έδρα τους στη Βουλγαρία.....;;;</b></span></span></div>

Αιγαίο : Αερομαχία με τουρκικά και ελληνικά μαχητικά!

Τουρκικά F16 καταδίωξαν αεροσκάφος της υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, από την περιοχή του εναέριου χώρου των Ψαρών έως την Μύκονο. Στην...

Διαβάστε περισσότερα »